交通经济研究室
交通经济研究室以交通产业的需求及供应为基础,进行生产性分析、产业结构分析、交通投资的经济性及财务性分析、交通设施物的收费体系和政府对交通产业的限制政策效率测定等相关研究。 同时研究货物交通领域,对货物交通的需求及供应、货物交通产业的竞争力分析、国家间货物交通相关规章及制度进行研究。
交通体系分析研究室
体系分析研究室是在通行者形态分析、交通需求分析、交通网分析领域研究中起到带头作用的研究室之一。 研究室研究组对交通体系上的变化或土地利用及活动体系的变化对通行者的通行模式和网络交通模式的影响进行分析感兴趣并进行研究。 另外,研究室在建设道路、铁路、客运站等交通设施之前,为了最大限度地减少时间和财政上的浪费,还将事先分析电脑模拟分析,分析建设的可行性。 研究室的主要研究主题是交通需求模型、通行者选择形态分析、交通模拟项目的理论和应用以及交通和土地利用模型。 最近的研究课题有概率路线分配方法、路线介绍及信息体系下的通行者路线选择形态分析、使用Hyper-scopic交通模拟程序生成交通路线信息等。
公路和机场研究室
包装加速试验领域是指在短时间内模拟实物包装结构体上与实际相似的环境负荷和交通负荷,开发包装用新材料及新工艺或试验多种包装的长期通用性的领域。 最近,利用校内拥有的包装加速试验设备(HAPT),正在进行对老化混凝土包装的加盖工艺的研究。 另外,为了抑制合成包装的反射龟裂而使用的Saw&Seal工艺的实用化,正在进行研究。 包装管理系统领域的研究是通过定期的包装状态调查,在选定最佳维修优先顺序及工艺的同时,将包装的设计、施工及维护管理各阶段导出改善事项,最终合理有效地运营有限预算的决策支援体系的研究,最近正在进行首尔特别市平坦性标准开发的研究。
包装性能改善领域的研究是有关增加包装长期寿命的各种工艺及施工管理方案的研究,最近正在进行反映国内实情的机场包装状态指数的开发及维修加固决定标准的研究。 另外,在有关老化混凝土包装的维护管理的研究中,正在进行对沥青加盖工艺的切削和非切削工艺的比较和适当加盖厚度的计算等,为此,在校内包装加速试验洞设置试验包装,利用包装加速试验机评价长期公用性的研究正在积极进行。
研究领域 | 主要研究内容 | 研究结果 |
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包装价速试验 (APT) | - 热塑性弹性体(TPE) - 道路及机场铺设新材料/新工艺的适用性评价 - 改进现有包装设计方法及开发新的包装设计方法 - 开发涂装共用性模型 |
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包装管理系统(PMS) | - 开发涂装管理系统 - 提出涂装状态调查及分析方案 - 评估数据数据库管理 |
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包装性能改善 | - 涂装设计及施工管理方案研究 - 道路路面摩擦力增强方案研究 - 以性能标准为基础的包装施工方案研究 |
轨道交通系统研究室
轨道交通研究室在交通计划中主要执行与铁路计划相关的研究和项目。 与个人交通工具相比,公共交通具有运营战略、收费政策等独特的特点和复杂性。 该研究室的重点是开发与系统计划相关的有效公共交通和铁路。 为了给学生提供实质性的锻炼机会,为政府的实际政策决定做出贡献,通过联合研究等为大众交通和铁路系统做出了贡献,同时在执行多种领域的项目时,只停留在理论上的部分正在实际应用。
尖端交通系统研究室
尖端交通系统研究室正在全面研究智能型交通体系(ITS),以改善以建设为主的道路设计而发生的交通问题,并制定相应的对策,构建多种检测体系、专家系统、尖端信号控制及交通信息提供系统等。 ITS(Intelligent Transportation System)领域虽然需要交通领域的专业知识,但随之而来的其他领域的专业知识也是必要的领域,为此,考虑到ITS领域的复合特性,学习电气、电子、信息、通信等电气、电子领域的理论和知识,并同时通过多种交通类模拟软件包,为分析和优化复杂、难以预测的交通现象进行研究,以积累的知识为基础,将ITS System体现为符合我国实际情况。
在学术上,为了运输和分配交通的基本目的,以Operations research理论为基础,对运输进行优化研究,分析、利用检测体系的Data提供交通信息,对信号交叉路的信号显现和周期进行优化,学习大气矩阵等在整个交通方面的专业知识,进而研究Fuzzy理论、基因算法、神经网络理论的应用。 最近,研究了如何可靠地加工和提供以ITS为基础收集的交通信息,最终开发出了以知识为基础的加工算法。
交通安全信息研究室
交通安全信息研究室正在进行预防交通事故、设计、开发和评价相关技术、制度对策的研究。 通过交通流的实时监控及安全度分析,对交通事故预防技术和现场处理及加工的交通信息不局限于时间和场所,进行相互交换的技术研究,其目的在于提供安全、便利、环保、以人为本的针对性交通服务。
交通物流体系研究室
交通物流体系研究室正在进行如下研究:1)利用OR(operations Research)技术修饰多种物流问题,寻找解决方法;2)计算交通、物流领域温室气体污染源的研究;3)比较分析货物交通工具之间的价格竞争及温室气体减少竞争的经济、环境、地理要素的研究;4)增进自行车和步行者等无监管交通的实际情况和便利
研究领域 | 主要研究内容 | 研究结果 |
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1) Or在物流方面的应用 | - N网络设计问题 - M最小成本流问题 - M多目标优化问题 - 遗传算法 |
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2) 计算交通/物流活动产出的温室气体 | - 温室气体总量与原单位的比较 - 按交通工具/车型/燃料/物流运营形态的比较 |
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3) 查明货物交通手段之间的竞争现象 | - 货物交通工具之间的经济运输距离估计。 - 掌握经济/地理影响악 |
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4) 步行/自行车研究 | - 货物交通工具之间的经济运输距离估计。 - 掌握经济/地理影响 |
道路交通研究室
道路交通研究室正在进行道路及交通运营、交通模拟、道路设施设计、通过影像检测的车辆和行人的安全等相关研究。 另外,还在车辆间通信、Managed Lane(HOT lane)、adhoc simulation、司机形态、车辆和行人模型、海外交通事业领域进行研究。